Απόκτησε το σωστό κλίμα για κάθε συνεπιβάτη, με SERVICE AIR CONDITION μόνο με 50€ που περιλαμβάνει:
- Έλεγχο διαρροών κυκλώματος Α/C και πλήρωση με φρέον*
- Καθαρισμό αεραγωγών καμπίνας επιβατών
- Έλεγχο απόδοσης συστήματος A/C
*Αφορά φρέον τύπου R134a
Η προσφορά ισχύει έως 31 Ιουλίου.
Επιπλέον, σας συμβουλεύουμε: Για την διασφάλιση της υγείας σας, σε κάθε service του A/C προτείνεται πάντα η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας με φίλτρα ενεργού άνθρακα ή με ειδικά αντι-αλλεργιογόνα φίλτρα όπως η σειρά Freciousplus από την MANN FILTER.
Ο κορωνοϊός έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας και αποτελεί έναν επικίνδυνο ιό. Ωστόσο όλοι μας θα πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί καθώς ο ιός μπορεί να ζει στον αέρα και στις επιφάνειες μεταξύ αρκετών ωρών και αρκετών ημερών! Σύμφωνα με μελέτη διαπιστώθηκε ότι ο κορωνοϊός είναι βιώσιμος έως και 72 ώρες πάνω σε πλαστικά, 48 ώρες σε ανοξείδωτο χάλυβα, 24 ώρες σε χαρτόνι και 4 ώρες σε χαλκό. Είναι επίσης ανιχνεύσιμο στον αέρα για τρεις ώρες.
Όπως ανέφεραν οι επιστήμονες ο κορωνοϊός ο οποίος μπορεί να επιζήσει σε πλαστικό για 72 ώρες, ακούγεται πραγματικά τρομακτικό. Αλλά αυτό που είναι πιο σημαντικό, είναι η ποσότητα του ιού που παραμένει πάνω στο πλαστικό. Είναι λιγότερο από το 0,1% του αρχικού υλικού του ιού. Η μόλυνση είναι θεωρητικά δυνατή αλλά είναι απίθανη στα επίπεδα που απομένουν μετά από μερικές ημέρες και οι άνθρωποι πρέπει να το γνωρίζουν αυτό!
Στο αυτοκίνητό μας υπάρχουν εκατοντάδες πλαστικά μέρη τα οποία μπορεί να ακουμπήσει ο οδηγός ή οι επιβάτες και σίγουρα ο ιδιοκτήτης του θα πρέπει μετά από κάθε μετακίνηση να είναι ιδιαίτερα σχολαστικός με την καθαριότητα της καμπίνας επιβατών αλλά και τα πλαστικά μέρη με τα οποία έρχεται σε επαφή.
Παρακάτω θα διαβάσετε έναν κατάλογο με πλαστικά μέρη στα οποία είναι πιθανό να υπάρχει ο κορωνοϊός και χρειάζονται απολύμανση ωστε να μην υπάρχει κανένας κίνδυνος μετάδοσης του ιού.
Τα πλαστικά μέρη που χρειάζονται επιμελή καθαριότητα είναι:
- Χειρολαβές στις πόρτες.
- Διακόπτες φώτων, φλας, alarm και καθαριστήρων που συνήθως βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
- Οι διακόπτες του Cruise Control
- Χειρόφρενο
- Επιλογέας ταχυτήτων
- Διακόπτες κλιματισμού.
- Διακόπτες για τον εσωτερικό φωτισμό του οχήματος.
- Εσωτερικές χειρολαβές ή θέσεις στήριξης κρεμάστρας.
- Πλαστική θήκη για γυαλιά.
- Σκιάδια ήλιου.
- Οθόνη αφής που συνήθως περιλαμβάνει τις λειτουργίες του ηχοσυστήματος, του GPS, και άλλων λειτουργιών.
- Ζώνη ασφαλείας και ο διακόπτης απελευθέρωσής της από το σημείο στήριξης.
- Αναπτήρας.
- Τασάκι.
- Ντουλαπάκια και άλλοι χώροι αποθήκευσης.
- Αεραγωγοί.
- Διακόπτες ρύθμισης ρολογιού ή του trip computer.
- Προσοχή με τις τάπες ασφάλισης και προστασίας στο ρεζερβουάρ.
- Καθαριστήρες.
- Ολόκληρο το επάνω μέρος του ταμπλό.
- Καθίσματα
- Διακόπτες ρύθμισης πλάτης ή ύψους.
- Διακόπτης ρύθμισης τιμονιού.
- Διακόπτες ανοίγματος από την καμπίνα επιβατών των κλειδαριών, ανεφοδιασμού καυσίμων, ανοίγματος του καπό, παραθύρων, ροοστάτη έντασης φωτισμού, προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, ESP, αλλαγής προγράμματος οδήγησης (αν υπάρχει).
- Το κλειδί εκκίνησης του κινητήρα ή κάρτα εισόδου και εξόδου.
- Το χειριστήριο εισόδου και εξόδου από το γκαράζ του σπιτιού μας.
- Τα λοιπά κλειδιά που αφήνουμε στο αυτοκίνητο.
- Οι πιστωτικές κάρτες και κάρτες ανάληψης μετρητών ή κάρτες πόντων από πρατήρια υγρών καυσίμων.
Επίσης χρειάζεται πολύ προσοχή αν ελέγξουμε ή συμπληρώσουμε αέρα στα ελαστικά του οχήματός μας καθώς οι τάπες των βαλβίδων είναι πλαστικές.
Ένα ακόμη μέρος που θα χρειαστεί απολύμανση είναι εκείνος που θα τοποθετηθούν τα ψώνια από το Super Market. Ειδικότερα αν ο οδηγός επιλέξει το χώρο αποσκευών τότε καλό θα ήταν μετά από την μεταφορά των προϊόντων στο σπίτι να καθαρίζει σχολαστικά το πορτ-μπαγκάζ. Τώρα σε περίπτωση που επιλέξει να μεταφέρει τα ψώνια στην καμπίνα επιβατών τότε η απολύμανση πρέπει να γίνει αμέσως καθώς οι πλαστικές σακούλες μπορεί να έχουν μεταφέρει τον ιό στην καμπίνα επιβατών και ο οδηγός πρέπει να καθαρίσει άμεσα…
Τρόποι εξόντωσης του ιού – Προσοχή με τα καθαριστικά
Η καθαριότητα των επιφανειών με απολυμαντικό ή σαπούνι είναι πολύ αποτελεσματική, αλλά χρειάζεται μέτρο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου καθώς μπορεί να δημιουργηθεί μούχλα από την διατήρηση νερού στα καθίσματα ή στις ταπετσαρίες.
Ο οργανισμός Consumer Reports, για παράδειγμα, συμβουλεύει τη χρήση ορισμένων προϊόντων καθαρισμού που έχετε ήδη στο σπίτι. Διάλυμα αλκοόλης με περιεκτικότητα τουλάχιστον 70%όπως και η ισοπροπυλική αλκοόλη (γνωστή και ως οινόπνευμα 99,5%)είναι αποτελεσματικά ενάντια στον κορωνοϊό και δεν θα βλάψουν τις κύριες επιφάνειες του αυτοκινήτου σας. Άλλωστε αυτό το διάλυμα χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι υπεργολάβοι τους για την απολύμανση εξαρτημάτων.
Για να είστε ακόμα πιο ήσυχοι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οινόπνευμα προκειμένου να σκουπίσετε τις επενδύσεις των καθισμάτων καθώς και άλλες μαλακές επιφάνειες του αυτοκινήτου. Προσέξτε όμως να μην χρησιμοποιήσετε μεγάλη ποσότητα και αποφύγετε την απορρόφησή του. Το αλκοόλ υπό φυσιολογικές συνθήκες δεν θα επηρεάσει ούτε το δέρμα ούτε τη δερματίνη όμως η υπερβολική χρήση του μπορεί να ξεβάψει το υλικό: έτσι λοιπόν μην τρίβετε έντονα τα καθίσματα ή άλλες επιφάνειες καλυμμένες με δέρμα.
Ωστόσο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούν σε καμία περίπτωση υπεροξείδιο του υδρογόνου (οξυζενέ), το οποίο πιθανότατα θα βλάψει τις επιφάνειες του αυτοκινήτου.
Επίσης τα προϊόντα καθαρισμού που περιέχουν αμμώνιο μην τα χρησιμοποιήσετε σε οθόνες αφής στο αυτοκίνητο καθώς το πιο πιθανό είναι να μην λειτουργήσει η αφή τους.
Παράλληλα τα πανιά μικροϊνών είναι ιδανικά ως μέσο για τον καθαρισμό όλων των επιφανειών και για όλες τις μεθόδους καθαρισμού.
Πηγή: newsauto.gr
Στο συνεργείο μας μπορείτε να βρείτε και να τοποθετήσετε τα κορυφαία ελαστικά MAXXIS!
Η MAXXIS, ιδρύθηκε το 1967 στην Ταϊβάν με την ονομασία Cheng Shin Rubber, ενώ σε αρκετές χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, όπου αντιπροσωπεύεται από το 1988, λειτουργεί ως MAXXIS.
Αν και αρχικά κατασκεύαζε μόνο ελαστικά ποδηλάτων, στην πορεία έφτασε να παράγει ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα 4×4, λεωφορεία , φορτηγά, μοτοσυκλέτες ATV, ακόμα και καρτ!
Σήμερα, η MAXXIS αποτελεί τον όγδοο μεγαλύτερο κατασκευαστή ελαστικών στον πλανήτη, έχοντας κύκλο εργασιών σε 170 χώρες, πολλές εκ των οποίων και στην Ευρώπη! Τα τελευταία χρόνια έχει δώσει έμφαση στον τομέα έρευνας και ανάπτυξης, ενώ μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι συνεργάζεται με κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες!
- ΜΠΑΡΕΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ & ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
- ΣΧΑΡΕΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ & ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
- ΜΠΑΓΚΑΖΙΕΡΕΣ
- AΞΕΣΟΥΑΡ
Στο Συνεργείο Αυτοκινήτων ΚΟΝΤΑΞΑΚΗΣ Autofit γνωρίζουμε πόσο σημαντικό είναι το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί…όπως την πρώτη μέρα. Για αυτό σας προσφέρουμε 20% έκπτωση σε όλες τις εργασίες & τα ανταλλακτικά service, αλλά και δωρεάν διαγνωστικό έλεγχο. Για να συνεχίσετε ξέγνοιαστα τις καθημερινές σας διαδρομές με την πιο σίγουρη και υπεύθυνη φροντίδα που είχατε ποτέ στο αυτοκίνητό σας.
Η Προσφορά ισχύει έως τέλος Νοεμβρίου 2019.
SUV τα αρχικά που διχάζουν για το πως ερμηνεύονται!
Sport Utility Vehicle ή Suburban Utility Vehicle (SUV), στα Ελληνικά… Σπορ Όχημα ή Προαστιακό Όχημα! Όχι και τόσο ακριβής μετάφραση χωρίς να μας δίνει την κοινή μορφή που έχουμε στο νου μας που είναι ένα όχημα υπερυψωμένο με μεγάλους τροχούς και την δυνατότητα να πηγαίνει άνετα τόσο στο χώμα όσο και στην άσφαλτο και φυσικά για τους Έλληνες οδηγούς να ανεβαίνουν τα πεζοδρόμια για άνετο παρκάρισμα!
Στην Αμερική η Toyota έκανε ένα μοναδικό πρότζεκτ μετατρέποντας ένα δημοφιλές SUV το Land Cruiser (για πολύ κόσμο καθαρό 4×4) να ταιριάζει απόλυτα στην ονομασία Sport Utility Vehicle και μάλιστα να κάνει ανεπίσημο ρεκόρ ταχύτητας 370χλμ./ώρα!
Δείτε το παρακάτω βίντεο!
Για πολλούς νέους γονείς υπάρχει μόνο μία σίγουρη λύση για να αποκοιμηθεί το μωρό τους στο τέλος της ημέρας, μία νυχτερινή βόλτα με το αυτοκίνητο που χαλαρώνει, ηρεμεί και τελικά βοηθά το μωρό να παραδοθεί στην αγκαλιά του Μορφέα.
Αλλά ακόμα κι αυτό σημαίνει αναστάτωση για τη μαμά ή το μπαμπά που σύμφωνα με έρευνα είναι ζήτημα αν κοιμούνται πάνω από πέντε ώρες κάθε βράδυ, ενώ αντίστοιχα χάνουν συνολικά 44 ημέρες ύπνο τον πρώτο χρόνο του ερχομού του παιδιού τους. Όμως ευτυχώς, κάτι καλό ετοιμάζεται.
Η Ford έχει δημιουργήσει ένα παιδικό κρεβατάκι που προσομοιώνει την κίνηση, τον ήχο του κινητήρα ακόμα και το φως του δρόμου σε μία νυχτερινή βόλτα. Έχοντας την εμφάνιση μιας συνηθισμένης κούνιας, το Max Motor Dreams, ενεργοποιείται με μία εφαρμογή smartphone. Αυτή προσφέρει τη δυνατότητα καταγραφής και στη συνέχεια αναπαραγωγής της κίνησης, του φωτισμού και των ήχων ενός συγκεκριμένου ταξιδιού.
«Μετά από πολλά χρόνια συζητήσεων με μαμάδες και μπαμπάδες, ξέρουμε ότι οι γονείς των νεογέννητων συχνά επιθυμούν διακαώς ένα καλό νυχτερινό ύπνο. Αλλά ενώ μία σύντομη βόλτα με το οικογενειακό αυτοκίνητο μπορεί να κάνει θαύματα στον ύπνο του μωρού, οι ταλαίπωροι γονείς πρέπει να παραμείνουν ξύπνιοι και σε ετοιμότητα στο τιμόνι» δήλωσε ο σχεδιαστής του Max Motor Dreams, Alejandro López Bravo, του Ισπανικού δημιουργικού στούντιο Espada y Santa Cruz, όπου γεννήθηκε η βραβευμένη σχεδίαση. «Το Max Motor Dreams μπορεί να βελτιώσει την καθημερινότητα μερικών ανθρώπων».
Προς το παρόν, το Max Motor Dreams είναι ένα και μοναδικό πειραματικό κρεβατάκι. Αλλά μετά από σχετική έρευνα, η εταιρεία σκέπτεται να το βάλει σε παραγωγή πλήρους κλίμακας
Πηγή: caranddriver.gr
Τώρα μπορείτε να ελέγξετε Άμεσα κι Εύκολα αν το όχημά σας εμφανίζεται ασφαλισμένο στη βάση δεδομένων των ασφαλισμένων οχημάτων, η οποία χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων και από το Κράτος.
Για να δείτε αν είναι ασφαλισμένο το όχημα σας πατήστε εδώ
Τι προβλέπει η τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή – Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να βγάλετε ξανά στους δρόμους τα οχήματά σας!
Κίνητρο για να πάρουν πίσω τις πινακίδες δίνει και για το 2017 το υπουργείο Οικονομικών, σε ενδιαφερόμενους κατόχους Ι.Χ. οχημάτων, αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών, οι οποίοι τα έχουν θέσει σε ακινησία.
Σύμφωνα με τροπολογία που κατέθεσε στη Βουλή το υπουργείο Οικονομικών, προκειμένου να αυξηθούν τα δημόσια έσοδα, δίνεται η δυνατότητα στους ιδιοκτήτες και για το έτος 2017, να άρουν την ακινησία καταβάλλοντας τα τέλη κυκλοφορίας, έχοντας να επιλέξουν μεταξύ των εξής τριών επιλογών:
- Για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 1 μηνός καταβάλλονται τα 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών κυκλοφορίας.
- Για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 3 μηνών καταβάλλονται τα 4/12 των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.
- Για άρση ακινησίας για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος του 2016 καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας που απομένουν από την ημερομηνία της άρσης μέχρι και το τέλος του έτους συν 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών.
Υπενθυμίζεται ότι, όπως και πέρυσι, οι παραπάνω τρεις επιλογές είναι, κατά περίπτωση, δεσμευτικές και δεν παρέχεται η δυνατότητα επιλογής άλλου χρονικού διαστήματος πέραν όσων ρητά αναφέρονται στη διάταξη. Επισημαίνεται ότι η άρση της ακινησίας γίνεται κατόπιν εγγράφου αιτήματος του κατόχου του οχήματος.
Με βάση εγκύκλιο που εξέδωσε για το ίδιο θέμα πέρυσι η ΑΑΔΕ, ο μήνας που γίνεται η άρση της ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας, ανεξάρτητα από την ακριβή ημέρα της άρσης.
Συγκεκριμένα, όπως ίσχυσε πέρυσι το σύστημα, προέβλεπε τα εξής:
Παράδειγμα 1:
Για επιβατικό Ι.Χ. 1.000 κ.εκ., τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι 120 ευρώ.
Εστω ότι φορολογούμενος αιτείται άρσης ακινησίας στις 28 Ιουνίου 2017:
- Για 1 μήνα. Τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 120x (2/12)=20 ευρώ.
- Για 3 μήνες. Τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας είναι 120x (4/12)=40 ευρώ.
- Για το υπόλοιπο του έτους μέχρι 31-12-2017. Σε αυτήν την περίπτωση θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12 ως εξής: 120x (7/12)+120x (2/12)=70 ευρώ+20 ευρώ=90 ευρώ.
Παράδειγμα 2:
Για επιβατικό Ι.Χ. με εκπομπές 100 γρ. CO2/χλμ., τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι: 100×0,90=90 ευρώ. Εστω ότι φορολογούμενος αιτείται άρσης ακινησίας στις 28 Ιουνίου 2017:
- Για 1 μήνα. Τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 9x (2/12)=15 ευρώ.
- Για 3 μήνες. Τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας είναι 90x (4/12)=30 ευρώ.
- Για το υπόλοιπο του έτους μέχρι 31-12-2017. Θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12 ως εξής: 90x [(7/12)+ (2/12)]=90x (9/12)=67,5 ευρώ.
Σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, στην περίπτωση εκπρόθεσμης επιστροφής άδειας και πινακίδων ή μη επιστροφής στη ΔΟΥ, επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των αναλογούντων ετησίων τελών κυκλοφορίας. Δηλαδή, εάν ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος του παραδείγματος 1 έχει πληρώσει τέλη κυκλοφορίας για διάρκεια άρσης τριών μηνών (40 ευρώ) και δεν επιστρέψει τα στοιχεία (άδεια και πινακίδες) του οχήματος εμπρόθεσμα (τελευταία εργάσιμη του τριμήνου), τότε επιβάλλεται πρόστιμο 120×2=240ευρώ.
Δεν απαιτείται η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας στη ΔΟΥ όταν η άρση περιλαμβάνει και τον τελευταίο μήνα του έτους 2017 (Δεκέμβριο), εφόσον καταβληθούν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας του 2018.
Στις περιπτώσεις μεταβίβασης οχήματος εντός του 2017 δεν εφαρμόζονται τα παραπάνω. Ισχύουν οι διατάξεις του νόμου 4093/2012, σύμφωνα με τις οποίες δεν επέρχεται μεταβίβαση της κυριότητας αυτοκινήτου οχήματος, εάν δεν καταβληθούν προηγουμένως τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου γίνεται η μεταβίβαση, αφαιρουμένου του ποσού των τελών κυκλοφορίας που ενδεχομένως έχουν καταβληθεί, καθώς και τα τέλη κυκλοφορίας προηγουμένων ετών, τα οποία τυχόν οφείλονται για τον χρόνο που το όχημα βρισκόταν στην κατοχή του μεταβιβάζοντος, συμπεριλαμβανομένων των προβλεπομένων από τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις προστίμων.
Το ίδιο συμβαίνει εφόσον έχει προηγηθεί άρση ακινησίας, σύμφωνα με την εν λόγω ρύθμιση στην περίπτωση διαγραφής οχήματος λόγω εξαγωγής του, όπου απαιτείται ο έλεγχος καταβολής των ετήσιων τελών κυκλοφορίας τρέχοντος και παρελθόντων ετών.
Επίσης, στην περίπτωση που έχει γίνει χρήση μίας εκ των τριών χρονικών περιόδων άρσης της ακινησίας, καιο κάτοχος αιτείται εκ νέου άρση, τότε θα καταβάλλονται τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας (αφαιρουμένου του ποσού των τελών κυκλοφορίας που έχει καταβληθεί).
Το ηλεκτρικό Turbo είναι μια καινοτομία από την Valeo Powertrain που συνδυάζει την διασκέδαση/οδήγηση με τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων.
Η γαλλική Valeo ήδη εξελίσσει μια νέα γενιά υπερτροφοδότη, η οποία εξαλείφει, σύμφωνα με τους τους δημιουργούς της, το ανεπιθύμητο φαινόμενο της υστέρησης απόκρισης στις χαμηλές στροφές.
Ο εν λόγω υπερτροφοδότης που βρίσκεται στην έξοδο του ιντερκούλερ τροφοδοτείται με τάση 48V μέσω κυκλώματος από μια μπαταρία ιόντων-λιθίου που φορτίζεται από ανακτημένη κινητική ενέργεια. Η λειτουργία του εστιάζει στις πολύ χαμηλές στροφές, εκεί δηλαδή όπου ακόμα η πίεση των καυσαερίων είναι πολύ χαμηλή και δεν αρκεί για να ενεργοποιήσει κάποιον από τους συμβατικούς υπερσυμπιεστές καυσαερίων. Με αυτό τον τρόπο, καθώς η φτερωτή του turbo εξακολουθεί να περιστρέφεται με ρυθμό 10.000 σ.α.λ., εξαλείφεται η όποια υστέρηση ή κενό στην απόκριση πολύ χαμηλά, καθώς η καμπύλη της ροπής ξεκινά να αναπτύσσεται σχεδόν από το ρελαντί.
Στα συν της νέας αυτής τεχνολογίας περιλαμβάνεται και η μείωση στην κατανάλωση καυσίμου που επιφέρει η υιοθέτησή της (ειδικά σε κινητήρες ντίζελ οι οποίοι συνδυάζονται με σύστημα ανάκτησης της κινητικής ενέργειας), η οποία κυμαίνεται από 7 έως και 20%, ενώ στα μειονεκτήματά της η ανάγκη ύπαρξης περισσότερων… ηλεκτρονικών κάτω από το εμπρός καπό.
Η εφαρμογή αυτή ανακοινώθηκε πως ήδη βρίσκεται στο στάδιο εξέλιξης από την Audi (σ.σ.: στα πρωτότυπα Α6 3.0 TDI Concept και RS5 TDI Concept), η οποία, όπως όλα δείχνουν, θα είναι η πρώτη εταιρεία, πιθανότατα μέσα στο 2016, που θα τον υιοθετήσει σε μοντέλο ευρείας παραγωγής. Υπό… σκέψη ωστόσο βρίσκονται πολλές ακόμα μεγάλες εταιρείας, ανάμεσα στις οποίες ξεχωρίζουν η GM, η BMW και η Mercedes, οι οποίες παρακολουθούν από κοντά τις όποιες εξελίξεις.
Πηγή: 4troxoi